(EDN 17 juin) Estimer actuellement à 1,3 million d’habitants, la population urbaine de Niamey devrait considérablement augmenter pour atteindre 2,3 millions en 2030, selon les chiffres officiels. Cette situation présage des défis liés à la mobilité urbaine. Pour préparer déjà la voie, le Niger et la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD) ont signer le 15 juin 2023, un accord final concernant une promesse de financement approuvée le 8 mai. Le montant total de cet accord s’élève à 30 milliards de FCFA et il devrait servir entre autres à l’aménagement et le bitumage de la voie de sortie de Niamey vers Dosso ainsi que des rocades nord et sud de la capitale. Le communiqué est encore plus précis en ce qui concerne l’utilisation de ces sommes. Il s’agira d’« élargir et d’aménager la voie de sortie de Niamey, le Rond-point de l’aéroport vers la ville de Dosso sur 10 km, de construire un pont de 45 mètres au niveau de Sorey. Les fonds serviront aussi à l’aménagement de la rocade Sud, section entre la RN1 Est et la RN31 (Route de Kollo) sur 5 km, ainsi que celle de la rocade Nord, notamment la section reliant la RN1 Est et la RN25 (Route de Filingué) sur 12 km ». Notons que tous ces projets s’alignent sur les programmes nationaux de développement du réseau routier. Ils auront un impact significatif sur la mobilité urbaine à Niamey ainsi que ses périphéries. Selon Abdou Rabiou, le ministre du Plan, la mise en œuvre de cette initiative permettra de réduire de 66% la durée des trajets. Dans le même temps, le taux d’accidents devrait baisser de 70% sur ces sections.
Youssouf Sériba
